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2020年05月29日
ひまな時にしか出来ないこと|鈑金塗装スタッフブログ
先日、自家用車のフロントのサスペンションの
パンプラバーを交換しました。
走行距離80,000kmオーバーで
よく見ると影、形がありませんでした。
ショックアブソーバーを外して
スプリングコンプレッサーで圧縮して
正味30分弱。
左右で1時間位の作業です。
せっかくなのでアッパーマウントも
この機会にと交換するのに新品を取り寄せて
新旧比べてみると
こ、、こんなにもへたっているのかと。。。
まぁ、ゴムで出来ているので10年以上も
経てば当たり前でしょうね。
毎日乗る、そして命をあずけている車の足まわり。
交換し終わった後は
何だか気持ちがスッキリしました。
これからも頑張って壊れずに走ってちょーだい!!
パンプラバーを交換しました。
走行距離80,000kmオーバーで
よく見ると影、形がありませんでした。
ショックアブソーバーを外して
スプリングコンプレッサーで圧縮して
正味30分弱。
左右で1時間位の作業です。
せっかくなのでアッパーマウントも
この機会にと交換するのに新品を取り寄せて
新旧比べてみると
こ、、こんなにもへたっているのかと。。。
まぁ、ゴムで出来ているので10年以上も
経てば当たり前でしょうね。
毎日乗る、そして命をあずけている車の足まわり。
交換し終わった後は
何だか気持ちがスッキリしました。
これからも頑張って壊れずに走ってちょーだい!!
Posted by 米村自動車板金塗装 at 16:06│Comments(0)